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液压系统动力单元操作指南及注意事项
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液压系统动力单元操作指南及注意事项

浏览数量: 426     作者: 凌女士     发布时间: 2024-04-16      来源: 本站

①一般液压系统动力单元在出厂时,压力已调定好。如需改动,用户可根据实际工作情况自行通过调压阀旋钮调整系统压力,注意要按操作说明正确调节,且不能超过系统的公称压力。

 

②在初次安装调试时,要注意保持油箱内部油位,经过一个工作循环后,应将油箱补足油,但不能加的过满。

 

③认真检查电机及电磁阀接线情况,严禁虚接。

 

④电机与电磁阀接线时应特别注意电源特性(交流、直流)电压与标示的一致。交流电源电机外壳必须可靠接地,严禁不接地运行。电机接线盒注意防水、防潮。初次接线时,点动电机仔细检查电机方向,从电机后端看,旋向为逆时针。需要禁止电机反向旋转和无油空转。

 

 

液压动力单元

 

⑤油箱加油时液压油必须经过滤,过滤精度不低于25µm。

 

⑥动力单元不能滤去液压缸内部的杂质。所以液压缸内部一定要清洁。以免引起控制阀失效。油管也必须干净。

 

⑦液压动力单元站循环油路运行状态下,电加热器进行升温试验,冷却器进行降温试验,配合电气专业使油温稳定在15℃~65℃之间。

 

⑧液压系统动力单元一般采用封闭式的油箱结构,所以允许在聚尘大的恶劣环境下工作。但使用时应注意清扫液压设备上的粉尘,以保证液压系统具有良好的散热性及便于维护。


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